Bentley si affida a Starck per la ricarica della Bentayga Hybrid
Il designer francese Philippe Starck ha realizzato per la Bentayga Hybrid di Bentley la power dock. Il dispositivo serve ai clienti per ricaricare l'auto ibrida a casa: materiali che rispettano l'ambiente e massima eleganza caratterizzano la Starck Power Dock.
Sommario
Nulla di meno per i clienti Bentley del designer francese Philippe Starck. A lui la casa automobilistica del gruppo Volkswagen ha affidato la realizzazione della linea della Power Dock per l’ibrida Bentayga.
Un’ibrida iper lussosa per la quale era necessario un punto di ricarica altrettanto lussoso: si tratta di un dispositivo domestico per la ricarica delle batterie della Bentley disegnato dal noto designer e da anni cliente della casa automobilistica.
Non ti piace una Bentley, la ami. L’amore per la Bentley non è per il bio-design o per la potenza, è una relazione mentale e sentimentale.
Philippe Starck, designer
Starck Power Dock
Linee morbide e materiali ricercati, il tutto capace di fondersi in armonia nel perfetto stile dei clienti Bentley, ma anche attenzione alla sostenibilità ambientale e la volontà di offrire soluzioni per chi, nel futuro, sceglierà l’auto elettrica.
La Starck Power Dock è realizzata con resine eco-compatibili e risorse bio racchiuse in un guscio di alluminio pressato.
Come faccio sempre per i miei progetti voglio il massimo dell’intelligenza con il minimo dei materiali. Voglio che siano un pezzo d’arte moderna: una tecnologia duratura, reale e avanguardista. Per me è fondamentale che l’unità sia il più sostenibile possibile.
Philippe Starck, designer
Bentayga Hybrid
La Bentayga Hybrid rappresenta per Bentley il primo passo verso le vetture interamente elettriche perché, secondo la casa automobilitica, sono capaci di “Combinare la serenità di motori silenziosi a un comfort squisito e performace senza sforzi”.
La vettura extra lusso è capace di combinare il meglio delle due motorizzazioni: i vantaggi della motorizzazone elettrica e la potenza del nuovo V6 a combustione. La versione ibrida è il modello più efficiente di Bentley con emissioni di CO2 a 75 g/km.
